雙壁熱縮管相對于普通的熱縮管PTFE熱縮套管，即不含膠的熱縮管雙壁熱縮管，我們稱之為單壁熱縮管來加以區(qū)分，雙壁熱縮管除了密封更好外，因為里面有一層膠水，機械性能也相對于單壁熱縮管更好。壁厚也相對較厚。

     雙壁熱縮管出現(xiàn)后，應用于不通的行業(yè)與特殊場景，以汽車線束用的較多，與單壁熱縮管一樣，雙壁熱縮管后期也分類出不同的種類，后期為大家介紹雙壁熱縮管的分類等。

熱縮管目前常見的溫度是80度，也有將近120度的，的是常溫型60度的。在中國國內(nèi)，一般的管線基本都是采用常溫型的熱縮管，很少有需求高溫熱縮管，需求高溫熱縮管主要地區(qū)還是在于中東和非洲這些天氣比較炎熱的地區(qū)。所以做熱縮管相關的外貿(mào)銷售和經(jīng)銷的一定要問清楚熱縮管運行溫度，因為高溫熱縮管是比常溫熱縮管價格要高，盡管高溫型熱縮管適用于常溫的熱縮管，但是經(jīng)濟上卻不合適，但是低溫熱縮管就不適用于高溫環(huán)境了，會造成巨大財力、物力、人力和時間上浪費。  

熱縮管是經(jīng)常使用在電子產(chǎn)品上的，熱縮管的顏色也是很多的，我們常見的就有黑色，還有紅色，黃色等等不同的顏色，針對各種顏色，電子產(chǎn)雙壁熱縮套管品的需要是不一樣的，不同的顏色是要使用在不同的電子產(chǎn)品上的。但是往往是顧客不喜歡這種顏色，是廠家在生產(chǎn)的時候有一種矛盾的心理。

在一些廠家的顧客之中，有絕大數(shù)的顧客是對熱縮管是沒有了解的，只知道廠家會按照他的要求去生產(chǎn)需要的商品，但是有時候廠家是真的有苦說不出，為了在交流過程中不會出現(xiàn)不愉快的場面，我們就有必要了解一下生產(chǎn)廠家的苦衷。

色母粒是決定熱縮光顏色的主要成分，在熱縮管經(jīng)過過多次的處理工藝之后，在顏色上是有所變化的。

在擠出的過程中，受到高溫的影響，色母粒會發(fā)生一些性能的變化，雜質(zhì)也會跟著被擠出來。

其實就是用人工的方式工具蘸上熱熔膠，然后迅速向熱縮指套內(nèi)壁刮涂。但是這種涂膠工藝技術性能差，刮涂品質(zhì)受人為因素影響極大，產(chǎn)品內(nèi)壁刮涂很不均勻，所以質(zhì)量是無法得到一個有效的控制的。另外，采用這種方式的4倍帶膠熱縮管一般密封性能極差，在有高壓、防水要求的場合是非常不合適的，而且很有可能會造成安全事故。

這種工藝技術先進，使用自動化機械涂膠設備在程序控制下噴射在4倍帶膠熱縮管的內(nèi)壁，這種涂膠技術噴射均勻條狀熱熔膠液，指套回縮后，在內(nèi)壁上覆上一條螺旋狀熱熔膠，值得注意的是，它的密封性一般可以同等手涂膠量的3倍，因此我們不難看出該工藝相對手涂密封防水更優(yōu)，更加不容易脫落。

熱縮雙壁管和涂膠中壁熱塑管內(nèi)壁是都可以有涂膠的，當然很多人使用中壁熱塑管時也可以不用涂膠。 中壁涂膠熱縮管輻射交聯(lián)熱縮型中壁熱塑管通常應用于中低壓電力產(chǎn)品的絕緣防護及通訊產(chǎn)品分歧處的防水，產(chǎn)品內(nèi)壁涂有螺旋型、直涂的熱熔膠粘劑，收縮后具有良好的密封效果，MWP和MWPC分別是內(nèi)壁不涂膠和內(nèi)壁涂膠產(chǎn)品。