我們對火線、零線、接地線都有所耳聞，一般會用不用的顏色標志區(qū)分；線纜等通電導體本身顏色都是一樣的，為了區(qū)別導體的三相無線，就需要將導體的外絕緣護套的顏色加以區(qū)分，所以熱縮套管不同顏色顏色的出現(xiàn)適合了電力導體的標識需求。

依電路選擇導線顏色時：交流三相電路的A相：黃色； B相：綠色；C相：紅色；零線或中性線PVDF熱縮套管，淡藍色；安全用的接地線：黃和綠雙色。用雙芯導線或雙根絞線連接的交流電路：紅黑色并行。直流電路的正極：棕色；負極：藍色；接地中線：淡藍色。半導體電路的半導體三極管的集電極：紅色；  基極： 黃色；  發(fā)射極：藍色。半導體二極管和整流二極管的陽極：藍色；陰極：紅色?？煽毓韫艿年枠O：藍色；     控制極：黃色；     陰極：紅色。雙向可控硅管的控制極：黃色；主電極：白色。

普通的熱縮管作用有絕緣、密封、防腐3大主要作用，但是在使用中尤其是在戶外惡劣環(huán)境下使用熱縮管，經過風吹日曬熱縮管的包裹密封會漸漸送掉，密封防水的作用漸漸減弱雙壁熱縮套管，及時是在剛剛使用的前提下，普通的熱縮管滿足不了在水下作業(yè)的要求，即但人們需要在水底對電纜進行絕緣密封是，普通的單壁熱縮管往往有進水的現(xiàn)象，所以人們便想出是否能在熱縮管里面涂上一種填充物或防水密封的膠水，一來讓熱縮管的密封更好，二來熱縮管今后的脫落，于是帶膠熱縮管就衍生出來，于是發(fā)展成為了雙壁管即雙壁熱縮管。

各行各業(yè)現(xiàn)在所接觸的熱縮材料是一種遇熱會發(fā)生收縮行為的高分子材料。從上面的文字中我們可以得知熱縮材料實際上是種高分子材料，而不是金屬材料，或其他材質材料。有的朋友會問，其他的材料如特殊金屬遇熱可以收縮，那么這種材料是否也叫熱縮材料呢？我覺得從目前的情況，不應該叫熱縮材料，至少目前熱縮材料的概念還沒有拓展到高分子材料以外的領域。關鍵的是高分子熱縮材料的收縮行為實際上是由于高分子材料的結構特點加上特殊工藝產生的，是一種人工改造后，可控制，并且有明確收縮目的的高科技技術。而其他材料的如特殊金屬的遇熱收縮卻是一種由于自身微觀結構特點造成的自然行為，或者說是一種自然熱力學過程。

運用獨特的熱熔臟膠涂敷工藝生產，厚壁型設計，耐磨、阻燃、絕緣、防水和密封性更好。用于中間連接頭、終端、汽車電線、船用電纜、線束、金屬管等絕緣、密封、防水、防潮的保護。尤其適用于造船業(yè)

產品特點：

使用溫度.: -45℃ to +125℃

收縮溫度: 80℃

完全收縮溫度.: 110℃

收縮倍率: 3:1

標準顏色：黑(其他顏色可訂做)

目前市場上雙壁熱縮管的涂膠方式有：

1、共擠型；是采用聚烯烴與熱熔膠共同從設備中擠出，

2、直涂型；是采用熱熔膠融化后刮涂的方式進行生產，

3、螺旋涂膠：與直涂型不用的就是采用螺旋涂覆的方式涂膠  

如何購買高質量的雙壁熱縮管：

1、收縮前，柔軟度、偏壁率、表面光整度、膠層質量、表面機械性能等。

2、收縮后，收縮速度、軸向收縮率、表面度、膠層流動性、粘貼力、防水密封性等。