黃綠熱縮管是如何出現(xiàn)的呢？黃綠熱縮管與普通熱縮管一樣由輻射交聯(lián)聚烯烴材料制成，理化電氣性能優(yōu)異，主要功能是連接件的電絕緣、焊點(diǎn)防銹防腐、機(jī)械防護(hù)和線束防護(hù)等，廣泛應(yīng)用于電子、通信、機(jī)械和汽車制造等領(lǐng)域。黃綠熱縮管之所以會(huì)出現(xiàn)，我們首先要了解黃綠色的意義：所謂的黃綠熱縮管不是真正意義的黃綠色熱縮管，而是只黃綠相間的熱縮管，即一條黃色一條綠色重復(fù)組合起來的熱縮管，黃綠相間一般作為地線的標(biāo)識(shí)線，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)里有注明。

    熱縮管遇熱收縮雙壁熱縮套管，是利用物質(zhì)特有的記憶效應(yīng)。是有增塑劑、阻燃劑、劑、穩(wěn)定劑、顏料等等組成。對(duì)于不同的性能采用不同的配方，不同加工工藝而制作而成。

   熱縮管的材質(zhì)有PVC熱縮管、PET熱縮管、PE熱縮管、特氟龍熱縮管、仿木紋熱縮管、仿金屬熱縮管、管件熱縮管、線束熱縮管、燈飾熱縮管、雙壁帶膠熱縮管、低壓母排熱縮管、高壓母排熱縮管等等。

運(yùn)用獨(dú)特的熱熔臟膠涂敷工藝生產(chǎn)，厚壁型設(shè)計(jì)，耐磨、阻燃、絕緣、防水和密封性更好。用于中間連接頭、終端、汽車電線、船用電纜、線束、金屬管等絕緣、密封、防水、防潮的保護(hù)。尤其適用于造船業(yè)

產(chǎn)品特點(diǎn)：

使用溫度.: -45℃ to +125℃

收縮溫度: 80℃

完全收縮溫度.: 110℃

收縮倍率: 3:1

標(biāo)準(zhǔn)顏色：黑(其他顏色可訂做)

雙壁熱縮管，在通常的室內(nèi)溫度條件下熱縮管，通常是固體形式存在，在外部加熱過程中會(huì)溶解成液體，一旦降低溫度，冷卻到熔點(diǎn)以下，又會(huì)形成固體，帶膠雙壁熱縮管使用過程中，只要將熱熔膠加熱熔融成液態(tài)，并涂抹在被粘物體上，經(jīng)過外力的按壓，在短時(shí)間內(nèi)，就可以完成粘結(jié)固化，再過一段時(shí)間就可以達(dá)到冷卻干燥硬化的程度。帶膠雙壁熱縮管具有再粘性，熱縮管膠液涂抹在被粘物上冷卻固化后的膠層，還可以再加熱熔融，重新變?yōu)槟z粘體再與被粘物粘接，具有一定的再粘性;

中壁熱縮管、雙壁熱縮管主要應(yīng)用：

低壓電力電線、電纜的接頭和終端的密封絕緣防護(hù)、電線、電纜和各種機(jī)械產(chǎn)品的抗擠壓和防腐損、船用線纜的密封防護(hù)、金屬管道防腐和密封帶膠中壁管用環(huán)保熱熔膠，產(chǎn)品的絕緣性密封性可靠，適用于有RoHs指令要求的環(huán)境其它需要密封的防護(hù)場所.

兩者共同性能：

1、功能用途：耐磨、防漏氣（帶膠中壁管）、多股線束的密封防水、防腐保護(hù)、抗紫外射線。

2、應(yīng)用領(lǐng)域：電子設(shè)備、家電線束、汽車線束、電線電纜、金屬管線、水泵和潛水泵的接線防水等行業(yè)。