眾所周知，熱縮管在收縮時(shí)對(duì)溫度有很高的要求，通常情況下，溫度為84℃。那么PFA熱縮套管，如何縮小呢？通常情況下，我們使用熱風(fēng)槍收縮，因?yàn)樗欠浅Ｈ菀资褂玫墓ぞ撸灰?jiǎn)單的看看說(shuō)明名就可以操作，類似于家里常用的吹風(fēng)機(jī)，而且熱風(fēng)槍作為熱縮管的主要加熱收縮工具之一，從成本上考慮還是很經(jīng)濟(jì)的。

     熱縮管使用熱風(fēng)槍加熱操作步驟如下：

     1.熱風(fēng)槍調(diào)節(jié)溫度按鈕，按下開(kāi)關(guān)；

     2.微調(diào)溫度按鈕，加熱熱縮管。

     3.移動(dòng)熱風(fēng)槍雙壁熱縮套管，并改變它的角度，均勻加熱熱縮管。

     這樣操作后，你可以得到一個(gè)收縮的熱縮管！

國(guó)內(nèi)幾乎與國(guó)外同步，60年代末在中科院長(zhǎng)春應(yīng)化所建立了我國(guó)個(gè)高分子輻射化學(xué)研究室，進(jìn)行基礎(chǔ)研究。70年始了熱縮材料和電線輻射交聯(lián)研究，并成功地應(yīng)用于“東方紅”人造。為發(fā)展輻射加工工業(yè)，籌建了我國(guó)個(gè)輻射中試基地（今天的吉林輻射化學(xué)工業(yè)公司前身），奠定了熱收縮材料在我國(guó)研制生產(chǎn)的基礎(chǔ)。

80年代初，長(zhǎng)春應(yīng)用化學(xué)研究所積極承擔(dān)了國(guó)家“八三”工程石油管路防腐工作，開(kāi)展了輻射交聯(lián)聚乙烯片、帶、膜的研究，應(yīng)用于石油輸油管道防腐工程。

雙壁管因?yàn)槔锩嫱苛艘粚訜崛勰z，外層為聚乙烯基材，內(nèi)層為熱溶膠。需要根據(jù)熱溶膠的特點(diǎn)來(lái)存放保存，熱縮管使用的熱熔膠在室溫下通常為固體，加熱到一定程度熔融為液體，一旦冷卻到熔點(diǎn)以下，又迅速成為固體。雙壁管使用時(shí)，只要將熱熔膠加熱熔融成液態(tài)，并涂抹在被粘物體上，經(jīng)壓合后在幾秒鐘內(nèi)就可完成粘結(jié)固化，幾分鐘內(nèi)就可達(dá)到硬化冷卻干燥的程度

雙壁管全稱帶膠雙壁熱縮管，外層采用、柔軟的交聯(lián)聚烯烴材料，內(nèi)層采用環(huán)保熱熔膠復(fù)合加工而成的帶膠熱縮管，因其內(nèi)壁含膠所構(gòu)成的雙壁結(jié)構(gòu)，所有稱為雙壁管。雙壁管外層由聚烯烴擠出成型后經(jīng)電子輻照交聯(lián)、連續(xù)擴(kuò)張而成；外層具有柔軟耐磨、低溫收縮、絕緣防腐等優(yōu)點(diǎn)，內(nèi)層熱熔膠具有低熔點(diǎn)、高粘結(jié)性、防水、密封等優(yōu)點(diǎn)。雙壁管廣泛應(yīng)用于電子設(shè)備的接線防水、防漏氣，電線分支處的防腐保護(hù)，電線電纜的修補(bǔ)，線束加工，水泵和潛水泵的接線防水等場(chǎng)合。雙壁管在、船舶重工、航空航天、汽車線束等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，并且擁有的作用！

1、 準(zhǔn)備用料，一開(kāi)始知道了解電纜直徑的距離大小，或者用是長(zhǎng)度以及樣度厚度計(jì)量出特殊應(yīng)的直徑，適合直徑稍多余電纜直徑的熱縮管。

2、緩解電纜上的毛刺、尖角，以免在回縮方式中刺穿熱縮管引起開(kāi)裂，還得事先選用快干型清理劑，清理電纜相連一些的油污，雜質(zhì)，會(huì)導(dǎo)致潔凈

3、 計(jì)量所需包裹的長(zhǎng)度抓取相對(duì)長(zhǎng)度熱縮管，焊接熱宿管時(shí)，切口應(yīng)平均、滑膩，不很規(guī)定產(chǎn)生毛刺跟裂口，以以免加熱縮小時(shí)產(chǎn)生的應(yīng)力聚合，沿裂口延續(xù)延長(zhǎng)

4、會(huì)熱縮管套入電纜一端，會(huì)做好的熱縮管轉(zhuǎn)向至適用的方位，比較有彎電纜，需要會(huì)彎角處的熱縮管調(diào)節(jié)好，以免產(chǎn)生紋路。

熱縮管與加熱設(shè)備不要靠的太近，必須注意火與熱縮管的距離，即4~5cm均勻移動(dòng)，在加熱收縮時(shí)，不要超過(guò)熱縮管的耐溫上限，對(duì)于熱縮管，溫度超過(guò)耐溫上限，會(huì)使我們的產(chǎn)品發(fā)生“融化”的現(xiàn)象，會(huì)回歸到初始狀態(tài)。 選擇合適的加熱工具，加熱烘烤的時(shí)候火焰的外焰與熱縮管表面成45度角，一定要注意來(lái)回移動(dòng)使熱縮管整體受熱，要從一端慢慢的向另一端，加熱要均勻，避免氣泡，保證熱縮管收縮后的外形，待冷卻后進(jìn)行修整。